1、最近发现一个“驾了么”学车App,周围好多人在用“驾了么”是个什么鬼?(云平台Carvoyant把关车健康)

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1、最近发现一个“驾了么”学车App,周围好多人在用。“驾了么”是个什么鬼?

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云平台Carvoyant把关车健康

  云计算和大数据时代,车联网成为物联网的重要潜在价值源,在路况、位置服务后,围绕车况和车主的模式日益受到创业者关注。Carvoyant公司位于美国佛罗里达州,2012年3月首次曝光,专注汽车健康,通过外接设备做车况服务平台。Carvoyant既是公司名,也是服务名、网站名,还是公司与麻省理工的CloudCar.mobi学院一起合作的项目,希望通过更好的标准为汽车数据建立真正开放的框架。

  Carvoyant的独特车联网应用

  Carvoyant不同于以往的车联网应用之处在于:

  首先,以往的车联网应用更多关注路况和位置,而Carvoyant专注于汽车本身,随时监测汽车的健康状况,为人车安全保驾护航;

  其次,以往车联网应用的数据实时传输、即时有效、过时失效,无需存储、分析,而Carvoyant提供的服务在云端存储记录汽车的既往及其后的所有数据信息,形成一个巨大的数据池,并对数据进行挖掘分析,通过精细算法预测、判断车况,及时通知、提醒用户何时需要修理车辆或帮助用户合理地预防问题出现。云计算和大数据在其上得到了很好地应用。

  Carvoyant通过 OBD(车载诊断接口)车载设备为用户提供平台式的车况服务。他们会寄给用户一个发射器和几张已付邮资的信封,由此收集汽车数据。用户将发射器这个车载外设插入OBD口作为数据收集器,抓取汽车的数据流,把汽车的健康记录数据存储在云端,车主可通过手机了解车辆的行驶记录和各项参数。此外设接入蜂窝网络,就像一部小手机,因此用户无需下载应用程序,将外设插入OBD口后,用户只需登录Carvoyant账户即可,剩下的事情交由Carvoyant完成。此外,用户还可把过往汽车的一些单据、票据寄给Carvoyant,电子版亦可,以增加数据量和提高分析准确性。

  Carvoyant会对云端数据进行分析,帮助用户随时跟踪车辆,不仅提示多种能耗参数,让用户更好地保养车,而且追踪车何时需要修理,通过App、浏览器告诉用户。Carvoyant还能将车辆的实时信息传送到云端,经过分析,生成很多对比的数据,了解车辆当前最准确的情况。

  另外,Carvoyant 还可以及时帮助用户合理地预防问题出现,通过App将消息推送到用户的手机上,可以预防的问题包括电池没电、小孩开车过快等。此服务尤其对有个刚拿到驾照的小孩的家长非常有用,它会实时提醒家长其小孩在开车时有没有超速或发生事故;如果汽车电量即将枯竭,用户会接到电话,被告知哪怕只是关闭顶灯,就能够有足够的电量发动汽车。

  最后,Carvoyant有云端,是平台。Carvoyant提供的不仅仅是简单的车况信息服务,更是基于云端汽车数据,围绕车况信息致力于打造一个车况服务的平台生态圈。Carvoyant希望通过吸引开发者,建立一个基于Carvoyant数据、以车况服务为主的“应用商店”,合作者可以在第三方应用程序中使用Carvoyant的数据。

  Carvoyant的商业模式

  Carvoyant的盈利模式是终端销售和会员收费。Carvoyant的外接设备定价为 149 美元,这同时也是用户所需缴纳的年服务费。在Carvoyant平台上,Carvoyant还和本地商家进行合作,力图打造车况检测后的后续服务。Carvoyant 希望在用户的汽车需要维修保养的时候,所提供的服务能及时地把消费者和汽车修理店连接到一起。

  在商业模式上,Carvoyant采取与本地汽车修理店等行业部门合作的形式,基于云端数据分析的结果,更精准地向需要汽车修理保养的用户推送广告、特惠等信息。如果用户所在当地有和Carvoyant合作的车辆维修店,用户还可以折扣价买到Carvoyant的外接设备,前提是愿意将自己车辆的数据提供给商家。当用户的车况数据可以被商家清楚获知时,商家就可以更精准地推送广告及服务用户。Carvoyant在为汽车维修店带来更有效的潜在客户的同时,也让维修店更了解用户的车况以便提高用户体验、增加回头率。这是一个双赢的局面,一方面,商家可以更精准地营销;另一方面,消费者也可以在最需要的时候获取实惠。Carvoyant公司还与汽车销售商合作伙伴签署了合作协议,后者将成为向更广泛客户销售Carvoyant系统的首批商家。目前,Carvoyant可以提供网页和移动应用两个仪表盘 (dashboard)。用户若想获得这项服务,需要支付 29.99 美元的费用(含发射器和终身云服务功能)。

  在经过了近一年的内测准备后,Carvoyant已经准备好向早期用户及开发测试者递送设备了,现在其网站正在接受预订,首批发布日期定在今年的3月份。

  国内相关创业公司

  国内这方面的创业公司包括瞄准车主的“汽车通缉令”、“随车记”OBD车载设备等。

  “汽车通缉令”是汽车派旗下的一款交友娱乐类应用,其出品方上海易点时空网络有限公司是一家专注于移动互联网尤其是汽车领域的移动互联网公司。汽车派致力于解决车主们遇到的各种问题,让车主之间有更多的互动和互助,使汽车生活变得更加简单而有趣。瞄准车主的“汽车通缉令”想通过游戏建立社区。融合了垂直(汽车)和游戏化两个移动社交社区的发展趋势。“汽车通缉令”2012 年 12 月中旬在苹果应用商店上线,用户登录汽车通缉令,可以选择车友会入住,查看感兴趣的用户信息,发布通缉令或自首。输入车牌号,自己被通缉时,用户马上就可以看到通缉信息。车主发布信息比在 PC 端论坛发布更方便。“汽车通缉令”创始人吴峰表示做“汽车通缉令”是受车友会里通缉车主游戏的启发。车友会论坛里经常看到有人发帖称偶遇某车、通缉车主,但帖子太多,车主不可能 24 小时在线,大多数情况下这些通缉令都石沉大海、渺无音讯,吴峰认为如果用移动客户端来承载车友之间的互动也许能解决这个问题。

  “随车记”OBD车载设备与Carvoyant的应用更为类同。许多车载应用中车载终端与手机应用间的数据传输得通过WiFi或蓝牙完成,这意味着车主在每次开车前都需要把手机的WiFi或蓝牙打开并成功连接才能使用功能,这无疑会为车主带来操作上的麻烦。“随车记”试图解决这个问题,“随车记”的解决方案是:应用中 WiFi或蓝牙不复存在,即数据的传输不再依赖于手机的通讯模块,而是把OBD、GSM及GPS三个模块都集成到了“随车记”的OBD车载设备上。在汽车成功起动后,该设备就会自动与OBD接口连接,并开始读取汽车的相关数据,且会每隔 30 秒通过内置的GSM模块把数据上传到云端,经过诊断和分析以后,再把诊断结果返回到网站和车主的手机客户端上。“随车记”并未选用WiFi或蓝牙的解决方案,是出于数据全面性的考量,若用WiFi或蓝牙方案无法保证车主每次驾车都会连接到OBD模块,如此后台的诊断平台就无法得到全面的汽车数据并做出准确的诊断。市场上常见的OBD模块由于没有自带GPS,无法实时查看汽车当前位置及此前行驶轨迹,安全性上相对逊色。围绕“随车记”的OBD车载设备及其远程诊断分析管理平台,“随车记”提供随时到、车秘书、记位置、知驾驶、细车况、懂故障等九大功能。